‘We hanteren overduidelijk een andere analyse met betrekking tot de genoemde punten. De onjuistheden blijven wat ons betreft onjuist.’ De PR-manager van laadpalenexploitant Fastned liet mij weten het niet eens te zijn met mijn recensie over de obligaties van het bedrijf.
Fastned is voor verdere uitbreiding op zoek naar financiering. Tot 21 juli staat er daarom een inschrijving open op een nieuwe obligatielening.
Fastned wordt flink geraakt door de coronacrisis. Voor de lange termijn blijft de uitbater van snellaadstations echter positief gestemd.
Fastned wil een Europees netwerk van 1000 snellaadstations bouwen, waar elektrische auto’s snel kunnen opladen met duurzame elektriciteit. Momenteel exploiteert het bedrijf 113 stations in Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.
Ondanks het feit dat de elektrische auto de nodige leveringsbeperkingen kent, is de groei van Fastned toch bijzonder. Er is een goede kans dat het bedrijf volgend jaar al quitte speelt.
Onzekerheid over de subsidieregeling voor elektrisch rijden zorgt ervoor dat de emissie van Fastned wordt uitgesteld.
Snellader Fastned wil met de aanstaande beursgang drie miljoen nieuwe aandelen plaatsen tegen een prijs van €10 per stuk. Dat impliceert een kapitaalsuitbreiding van circa 20%.
Na een aantal dagen met flinke dalingen laten de beurzen vandaag wat herstel zien. In juni gaat Fastned naar de beurs.
Alfen en Fastned zijn beide actief in elektrische energie. Een markt die een ongekend snelle groei doormaakt en eigenlijk nog steeds in de kinderschoenen staat. Desondanks was de beursgang van Alfen geen onverdeeld succes.
