De koers van Leoni blijft dalen; moet ik verlies nemen?
De Duitse kabelproducent behaalt circa 80% van zijn omzet in de auto-industrie en die zit in een lastige fase door de handelsoorlog en strengere emissietesten in Europa. Dit kan de omzet vanaf de tweede jaarhelft gaan raken. Bovendien lijken de autoverkopen in de huidige cyclus te pieken.
Margedruk Leoni
Hoewel Leoni nu nog een vol orderboek heeft, moet het flink investeren in R&D en nieuwe fabrieken. Dit leidt tot margedruk en een zwakke cashflow. De investeringen hangen samen met de overgang naar elektrisch en autonoom rijden en digitalisering van auto’s. Het aantal kabels in auto’s neemt door deze trends toe en dat biedt groeikansen voor Leoni. Voorlopig gaan de kosten echter voor de baten uit. Dit is bij een k/w van 7,4 onderhand wel in de koers verwerkt, zodat u de stukken kunt aanhouden.
Verder lezen?
Jeroen Boogaard
Jeroen Boogaard (1973) schrijft sinds 2011 voor Beleggers Belangen. Sinds 2010 is hij actief als zelfstandig financieel journalist, daarvoor werkte hij twaalf jaar bij een beleggingsmagazine als analist en later als adjunct-hoofdredacteur. Zijn specialisaties zijn vastgoed, Exchange Traded Funds (ETF's) en Nederlandse small- en midcaps.