Het herstel van het verkeer op de tolwegen heeft een positief effect op de resultaten van Vinci. Ook de bouwactiviteiten zitten inmiddels weer op niveau voor corona. Een zorgenkindje blijft de exploitatie van luchthavens.
De concessiedivisie waarmee Vinci tolwegen en luchthavens exploiteert had het zwaar in 2020. Met de vele vaccins is er licht aan het einde van de tunnel en lijkt een herstel in de maak.
De omzetkrimp bij Vinci is in het derde kwartaal flink afgenomen. Nieuwe lockdownmaatregelen in diverse Europese landen bemoeilijken echter verder herstel.
De Europese beurzen starten deze week met flinke plussen. B&S Group heeft de halfjaarcijfers gepubliceerd, net als Royal Delft. Wolters Kluwer krijgt een adviesverlaging, een koersdoel van Vinci is iets verhoogd.
Door de coronacrisis is het gebruik van tolwegen en luchthavens vrijwel volledig ingestort. Ook verschillende bouwprojecten kwamen stil te liggen en dat heeft de beurskoers van Vinci geen goed gedaan.
Vinci beloont zijn aandeelhouders en schroeft het dividend flink op.
De concessiedivisie waarmee Vinci tolwegen en luchthavens exploiteert liet opnieuw een mooie groei zien. Ook de acquisitiemotor draait op volle toeren.
Vinci verwacht een verdere stijging van de omzet- en winstgroei, maar de koers is daarop al vooruitgelopen.
Ondanks de negatieve invloed van de sociale onrust in Frankrijk op de tolinkomsten wist Vinci aan de verwachtingen te voldoen.
Met overnames wisten Vinci en SIAS vorig jaar hun positie in de aantrekkelijke markt van luchthaven- en tolwegenconcessies aanzienlijk te versterken. Door de beurscorrectie zijn beide defensieve aandelen nog aantrekkelijker geworden.
Over de afgelopen drie maanden is de koers van Vinci met bijna 11% gedaald. Op zes november viel het interimdividend van €0,75 van de koers af.
Beleggers reageren positief op de kwartaalcijfers van Vinci. De opleving van de bouwactiviteiten zet versterkt door en dit leverde een hogere omzet op dan verwacht.
Vinci heeft een sterk halfjaar achter de rug. Hoewel de concessies voor tolwegen en luchthavens nog steeds de winstmotor zijn, begint de bouwdivisie ook op stoom te komen.
In ons dagelijkse rondje langs de beurzen bekijken we de grootste stijgers en dalers in Europa en de VS. Vandaag: Galapagos gaat een ronde verder, Ahold is vandaag ex-dividend gegaan en het aantal passagiers op luchthavens stijgt snel.
Vinci is vooral bekend van Franse tolpoortjes, maar is veel actiever in bouw en infrastructuur. De jaarcijfers vertoonden groei in alle onderdelen.
Vinci laat een uiterst gezond technisch beeld zien. Dat is al het geval sinds februari dit jaar toen het aandeel boven de weerstand rond €70 wist te breken.
Verbetering in de Franse bouw is positief voor Vinci vindt JP Morgan.
Europese uitbaters van tolwegen en luchthavens gaan goed op de beurs. De winstvooruitzichten verbeteren en consolidatie zorgt voor wat fantasie. Defensieve beleggers hebben baat bij het gematigde risicoprofiel van de uitbaters van infrastructuur.
Het derde kwartaal was minder rendabel voor mijn tips dan het eerste en tweede kwartaal. De portefeuille van mijn zeven tips steeg 1,3 procentpunt ten opzichte van het tweede kwartaal. Over heel 2017 komt het rendement van de tips op ruim 12,6%.
Vinci gaf in januari de aftrap voor een nieuwe stijgende trend, nadat het korte metten had gemaakt met de weerstand rond €69.
