PostNL is actief in de logistieke sector, mag zich marktleider noemen in post in Nederland en is een van de grootste spelers in pakketten in de Benelux. De activiteiten in Duitsland en Italië staan in de etalage.
PostNL verkreeg eind mei 2011 een separate beursnotering toen het tezamen met TNT Express werd afgesplitst van TNT NV. Het fonds werd in de markt gezet als dividendaandeel, maar zo robuust bleken de inkomsten en de balans niet te zijn. Het dividend werd zelfs lange tijd gepasseerd omdat het eigen vermogen onder de nulgrens geraakte. Inmiddels keert het wel weer dividend uit.
PostNL moest de eigen markt ook steeds meer opengooien voor concurrenten als Sandd en dat zet druk op de marges in een sterk dalende postmarkt. De Tweede Kamer is nu voorstander van consolidatie, wat de weg effent voor een samengaan met Sandd.
Strategisch ligt de focus van PostNL op een verdere groei in de wel groeiende pakketdienst. Pakketbezorging vergt evenwel stevige investeringen in netwerken.
Beleggers hebben over het algemeen weinig plezier aan hun belegging in PostNL. Eind 2016 ging de koers wel omhoog door overname interesse van het Belgische Bpost. Sindsdien hebben we alleen flink lagere aandelenkoersen gezien. PostNL staat in de koerswijzer onder de rubriek logistiek. Daarin vindt u ons actuele advies, zowel fundamenteel als op basis van technische analyse.
Nadat de postbezorger al voorlopige jaarcijfers publiceerde, ging de aandacht bij de definitieve cijfers vooral uit naar de verwachtingen voor dit jaar. Die liggen ruim boven de marktverwachtingen. Het aandeel PostNL trok hierop verder aan.
PostNL verwacht over 2020 een ebit van €240 mln. De vorig prognose lag op ‘ten minste €175 mln’. Het leeuwendeel van deze stijging schrijft het bedrijf toe aan corona-effecten.
Over 2020 zal PostNL weer dividend uitkeren. Het aandeel profiteert momenteel volop van de groei in online shoppen en ook het toekomstbeeld is positief.