Koninklijke BAM Groep is het grootste bouwbedrijf in Nederland en heeft daarnaast goede marktposities in België, het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Duitsland. Naast deze vijf thuismarkten doet het bedrijf ook zaken buiten Europa op de internationale projectenmarkt. Infrastructurele projecten zoals de bouw van snelwegen, spoorverbindingen, tunnels en bruggen genereren het grootste deel van de concernomzet, gevolgd door de huizen- en utiliteitsbouw en technische dienstverlening. Verder is BAM actief op het gebied van projectontwikkeling en Publiek-Private Samenwerking (PPS).
Op de Nederlandse thuismarkt (37% van de concernomzet) biedt BAM opdrachtgevers het hele dienstenpakket aan en is het marktleider op de woningmarkt. In het Verenigd Koninkrijk (27%), Duitsland (14%), België (10%) en Ierland (9%) richt de onderneming zich hoofdzakelijk op de utiliteits- en infrastructuurmarkten. Op de Ierse inframarkt is BAM marktleider. Internationale projecten vormen 3% van de omzet en bestaan vooral uit gespecialiseerde bouw- en infrawerken die BAM wereldwijd uitvoert. In Nederland zijn VolkerWessels, Heijmans, Dura Vermeer en Ballast Nedam belangrijke concurrenten. Daarbuiten komt het bedrijf grote spelers als Balfour Beatty, Hochtief en Vinci tegen. De aandelen BAM Groep staan sinds 1959 genoteerd aan Euronext Amsterdam. Door de diepe crisis in de bouw is de koers over de afgelopen tien jaar sterk achtergebleven. Kijk hier voor onze laatste technische analyse.
Flinterdunne winstmarges en hoge projectrisico’s maken van de bouw een notoire achterblijver op de beurs. Maar dat zal in de toekomst veranderen, denkt Rob van Wingerden, bestuursvoorzitter van BAM.
De redelijke kwartaalcijfers van BAM werden overschaduwd door een afwaardering op grondposities in Nederland en het uitblijven van financiering voor de zeesluis in IJmuiden.
Elf aandelen met potentieel van eigen bodem zijn door de koersdalingen sinds deze zomer nog aantrekkelijker geworden.