Goldman Sachs | Autofabrikanten op de rem
Goldman Sachs stelt naar aanleiding van het recente cijferseizoen vast dat Europese autofabrikanten een lastige periode achter de rug hebben en heeft naar aanleiding daarvan zijn schattingen bijgesteld.
Bij Stellantis (koers 17 november: €18,60) houdt Goldman Sachs onder andere rekening met de gevolgen van de recente staking in de Verenigde Staten van de United Auto Workers. Verder verwacht de Amerikaanse zakenbank dat de verkoopprijzen in 2024 gaan normaliseren, maar dat de winstgevendheid en de kasstroom van de autofabrikant hoog blijven. Ook wijst Goldman Sachs op de aanhoudend goede vooruitzichten voor aandeelhoudersuitkeringen. Zij hebben hun koersdoel voor Stellantis verhoogd van €24 naar €25 en het advies laten staan op ‘kopen’.
Ook Porsche (koers 17 november: €46,33) vindt Goldman Sachs koopwaardig. Wel is de bank voorzichtiger geworden over de volumes voor de Taycan, omdat de verkoop van elektrische voertuigen in sommige markten zwak blijft. Het koersdoel is verlaagd van €141 naar €124.
Bij Renault (koers 17 november: €35,67) wijst Goldman Sachs ook op de resultaten van partner Nissan. Bovendien zijn zij iets voorzichtiger geworden over de verkoopprijzen voor 2024 en daarna. Het koersdoel is neerwaarts bijgesteld van €51 naar €48 en het advies blijft ‘houden’.
Voor Volkswagen (koers 17 november: €109,20) is het koersdoel door Goldman Sachs verlaagd met €10 naar €137 en luidt het advies ‘houden’.
Christian Slagter-Koster
Christian Slagter-Koster (1985) schrijft sinds 2010 voor Beleggers Belangen. Na zijn HBO studie Small Business & Retail Management werkte Christian onder meer voor beleggingsplatformen Analist.nl en Belegger.nl. In 2010 is Christian zijn eigen contentmarketingbureau Slagter Media gestart. Vanuit zijn agrarische achtergrond heeft Christian bovenmatige interesse in beursgenoteerde agrobedrijven en commodities, terwijl vanuit zijn vakgebied de focus ligt op innovatieve technologiebedrijven.