MTU Aero Engines tipten wij in januari 2018 als Superstock. Op dat moment was het aandeel al redelijk gewaardeerd met een k/w van 21. In de tussentijd is de beurskoers met 46% opgelopen tot €206.
De Duitse producent van commerciële en militaire vliegtuigmotoren levert haar producten aan grote spelers als Airbus en Boeing. Daarnaast heeft het een sterke positie in de onderhoudsmarkt. De laatste cijfers waarover we kunnen beschikken, hebben betrekking op de eerste drie maanden van het jaar. We kunnen concluderen dat het concern er een prima eerste kwartaal op heeft zitten. De omzet kwam uit op €1,1 mrd, een toename van 11,3% vergeleken met dezelfde periode een jaar eerder. Ook het aangepaste bedrijfsresultaat (ebit) steeg met 7,1% en kwam uit op €187,6 mln. Ondanks de mooie cijfers over het eerste kwartaal handhaafde het concern haar eerder afgegeven prognose voor 2019.
Voor de lange termijn blijven de vooruitzichten gunstig. De internationale luchtvaartorganisatie IATA verwacht namelijk een verdubbeling van het aantal passagiers in de komende twintig jaar. Net als MTU Aero Engines verwacht ik een hogere winst in 2019, maar niet zo hoog dat een koopadvies verantwoord blijft. Bij de huidige beurskoers voorzie ik het aandeel van een houdadvies.
Verder lezen?
Jeff Thijssen
Jeff Thijssen (1982) werkt sinds 2019 bij Beleggers Belangen. In 2008 behaalde hij zijn Bachelor Business Administration aan de Hogeschool van Amsterdam. Na zijn studie werkte hij in diverse functies bij de Nederlandsche Bank, ING, Binck Bank en TradersOnly. Jeff is een ervaren beurshandelaar die zich bij broker TradersOnly heeft gespecialiseerd in de optiematerie. Bij Beleggers Belangen schrijft hij over de ontwikkelingen op de financiële markten en volgt hij de aandelen uit de sector Industrie.