TomTom verleent allerlei digitale navigatiediensten en verkoopt navigatieapparatuur. Het bedrijf is groot geworden met de verkoop van losse navigatieapparaten aan consumenten. Inmiddels levert het ook digitale kaarten aan autofabrikanten, vlootmanagementdiensten aan logistieke bedrijven en sporthorloges. Het bedrijf is opgedeeld in drie divisies: Automotive & Enterprise, Telematics en Consumer.
TomTom is in 1991 opgericht. De oprichters hebben samen nog altijd een groot deel van de aandelen in bezit. Het hoofdkantoor staat in Amsterdam. Het aandeel maakt deel uit van de AMX index.
Voor een belegger is het aandeel TomTom vooral interessant vanwege de digitalisering van de auto en vervoer. Voor zelfrijdende auto’s zijn hoogwaardige digitale kaarten nodig. TomTom keert geen dividend uit aan aandeelhouders. In vergelijking met andere aandelenkoersen in de AMX is de ontwikkeling van de koers van TomTom de laatste jaren matig geweest. De eerste paar jaren na de introductie deed het aandeel het goed, maar daarna heeft het aandeel het minder goed gedaan dan veel andere aandelen in de AMX index.
TomTom staat in de koerswijzer van Beleggers Belangen.
Na de uiterst turbulente beursdagen van afgelopen week kijken beleggers reikhalzend uit naar enige lichtpuntjes. Vraag is waar die vandaan moeten komen. De markt is zo negatief dat er al winstdalingen voor 2019 worden ingeprijsd.
De belangrijkste verrassing in de derdekwartaalcijfers van TomTom zag AlphaValue in de Consumer-divisie, waar de omzet minder snel daalde dan verwacht. De andere twee segmenten presteerden grotendeels in lijn met de verwachtingen.
In het kwartaalbericht van TomTom is goed en slecht nieuws te vinden. Het goede nieuws is dat de omzetverwachting voor dit jaar wordt verhoogd naar €850 mln. Het slechte nieuws is dat TomTom Volvo als klant verliest. Ook lijkt een overname van het bedrijf er niet in te zitten.