Tijdelijke dip Kendrion

De autonome groei bij Kendrion hapert door toegenomen onzekerheid op de Duitse en Chinese eindmarkten, maar de vertraging lijkt tijdelijk van aard. Leverancier van elektromagneten Kendrion kijkt wederom terug op een zwak kwartaal. De omzet steeg dankzij een positief valuta-effect met 2% naar €108,9 mln, maar ging op eigen kracht niet vooruit. De ebita zakte met 17% naar €7,1 mln en de nettowinst met 10% naar €4,5 mln. De magere cijfers zijn vooral toe te schrijven aan de ingecalculeerde terugval bij Automotive Control Systems. Nieuwe projecten gaan hier vanaf 2016 weer voor groei zorgen. Bovendien drukken hogere afschrijvingskosten de marges. Kendrion zag echter ook lichte vertraging in de Duitse machinebouw en afnemende vraag in de auto-industrie. De economische vooruitzichten in Duitsland en China zijn onzekerder geworden. Ook het schandaal rond de belangrijke klant Volkswagen zorgt voor onrust bij Kendrion. Dit jaar komt de omzet aan de onderkant van de eerder afgegeven bandbreedte van €450-500 mln uit. Het ziet er echter naar uit dat de groeivertraging een incidenteel karakter heeft. De grote autoproducenten hebben een goed derde kwartaal gedraaid, zodat er volgens Kendrion eerder sprake is van voorraadreductie dan daadwerkelijk tegenvallende verkopen bij de klanten. Het omzetdoel voor 2018 van €550-600 mln, volledig autonoom te bereiken, blijft dan ook staan. Nieuwe projecten leverden een substantieel hoger orderboek op en gaan vanaf het vierde kwartaal de omzetgroei ondersteunen.

De autonome groei bij Kendrion hapert door toegenomen onzekerheid op de Duitse en Chinese eindmarkten, maar de vertraging lijkt tijdelijk van aard.

Leverancier van elektromagneten Kendrion kijkt wederom terug op een zwak kwartaal. De omzet steeg dankzij een positief valuta-effect met 2% naar €108,9 mln, maar ging op eigen kracht niet vooruit. De ebita zakte met 17% naar €7,1 mln en de nettowinst met 10% naar €4,5 mln. De magere cijfers zijn vooral toe te schrijven aan de ingecalculeerde terugval bij Automotive Control Systems. Nieuwe projecten gaan hier vanaf 2016 weer voor groei zorgen. Bovendien drukken hogere afschrijvingskosten de marges. Kendrion zag echter ook lichte vertraging in de Duitse machinebouw en afnemende vraag in de auto-industrie. De economische vooruitzichten in Duitsland en China zijn onzekerder geworden. Ook het schandaal rond de belangrijke klant Volkswagen zorgt voor onrust bij Kendrion. Dit jaar komt de omzet aan de onderkant van de eerder afgegeven bandbreedte van €450-500 mln uit. Het ziet er echter naar uit dat de groeivertraging een incidenteel karakter heeft. De grote autoproducenten hebben een goed derde kwartaal gedraaid, zodat er volgens Kendrion eerder sprake is van voorraadreductie dan daadwerkelijk tegenvallende verkopen bij de klanten. Het omzetdoel voor 2018 van €550-600 mln, volledig autonoom te bereiken, blijft dan ook staan. Nieuwe projecten leverden een substantieel hoger orderboek op en gaan vanaf het vierde kwartaal de omzetgroei ondersteunen.