Daimler toonde tot halverwege 2015 de contouren van een opwaartse trend. Hogere toppen en bodems volgden elkaar al sinds 2012 op. Met de neerwaartse doorbraak van de stijgende steunlijn, intact sinds 2012, kwam hieraan een eind. Sindsdien zetten lagere toppen en bodems de toon. Alle technische indicaties wijzen op een vervolg van de dalende trend. De koers beweegt zich fors onder het 40-weeks voortschrijdend gemiddelde, het 40-weeks voortschrijdend gemiddelde daalt overtuigend en ook MACD-trendindicator staat onder de nullijn.
Maar wat is er dan wel nodig voor een kentering in het koersbeeld? Dan komen we toch weer uit op de alom bekende hogere bodem en/of top. Hier is voorlopig nog geen uitzicht op. We blijven daarom bij ‘verkopen’.
