Euronav is een lastig te doorgronden aandeel. Sinds het dieptepunt van medio augustus, nipt onder de €6, is de koers weer met een kwart opgeveerd. In het derde kwartaal 2017 daalden de vrachttarieven tot het laagste niveau sinds 2013.
Daar het aantal nieuwe schepen in de markt tot zeker eind dit jaar zal blijven toenemen, zullen de tarieven niet snel herstellen, een stijgende olieprijs ten spijt. Door de overname van de Amerikaanse sectorgenoot Gener8 eind vorig jaar consolideert Euronav de markt. Dat is wel positief.
Minder dividend
Het bedrijf heeft de laatste jaren hoge dividenden uitgekeerd, maar ook dat wordt de komende tijd een stuk minder. Euronav stelt weliswaar een minimum dividend voor van $0,12 per aandeel, maar alleen als de resultaten hoger zijn dan die $0,12 per aandeel. Na het interimdividend van $0,06 verwachten wij over 2017 geen slotuitkering. Het aandeel kan wel aangehouden worden. <
