In de cijfers van UPS schuilen volgens Rosenberg Research & Associates tekenen van een naderende recessie.
Rosenberg Research & Associates stelt dat de transportsector een belangrijke indicator is voor economische groei. Een toename van de transportactiviteit is een voorloper van groei, maar Rosenberg ziet bij United Parcel Service dat het nu de andere kant dreigt op te gaan. UPS noteerde over het vierde kwartaal op jaarbasis een omzetdaling van 7,8% tot $24,9 mrd. In de VS daalden de volumes met 7,3% en in Europa met 8,3%. De aangepaste winst per aandeel nam met 31,8% af tot $2,47.
Resultaten
Volgens Rosenberg laten de resultaten van UPS zien dat de bbp-cijfers van de Amerikaanse overheid niet geloofwaardig zijn. Over het derde kwartaal groeide de Amerikaanse economie op jaarbasis met 4,9% en in het vierde kwartaal was dat 3,3%, zo blijkt uit cijfers van de U.S. Bureau of Economic Analysis.
Recessie
Rosenberg vreest dan ook dat de Amerikaanse economie op een recessie afstevent en onderbouwt dat met de voorzichtige verwachtingen van UPS voor dit jaar. De pakketbezorger rekent op een omzet van $92-94,5 mrd en een aangepaste operationele marge van 10-10,6%. Over heel 2023 bedroeg de omzet $91 mrd en de aangepaste operationele marge kwam uit op 10,9%. Verder gaat UPS van de 85.000 banen er 12.000 schrappen, om zo $1 mrd aan kosten te besparen. Daarnaast onderzoekt het bedrijf strategische alternatieven voor Coyote Logistics. UPS kocht dit vrachtvervoerbedrijf in 2015 voor $1,8 mrd.
Rosenberg sluit af met de vaststelling dat de Fed geen duidelijk tijdspad heeft gegeven voor mogelijke renteverlagingen.