Schroders vroeg zich af in hoeverre Tesla valt in te halen door de traditionele autofabrikanten. Door een groter investeringsbudget lijkt Volkswagen in 2025 Tesla in te halen.
Tegen de verwachtingen in leverde Tesla in 2021 ruim 936.000 auto’s af. Dat was 87% meer dan in 2020 en ook veel meer dan de 452.900 elektrische voertuigen (EV) die Volkswagen (VW) afgelopen jaar afleverde. Schroders vraagt zich af in hoeverre Tesla valt in te halen door de traditionele autofabrikanten.
VW produceert in totaal ruim 9 miljoen auto’s, maar het overgrote deel daarvan heeft een traditionele verbrandingsmotor. De omschakeling naar een grotere productielijn voor EV’s zal investeringen vereisen die ten koste van de winstmarge kunnen gaan. In 2025 wil VW niettemin Tesla voorbijstreven en volgens Schroders is dit een haalbare doelstelling. VW heeft een budget van onderzoek & ontwikkeling van liefst €15-20 mrd per jaar tegen $1,5 mrd voor Tesla.
Het compromis van Stellantis
De strategie van de gerespecteerde Stellantis-topman Carlos Tavares, die zich vooral met hybride auto’s op de massamarkt van minder welgestelde kopers richt, is volgens Schroders overigens een goed compromis tussen stevige winstmarges en de verplichting om de emissie-uitstoot te verminderen.