Het sentiment rond de Poolse aanbieder van pakketkluizen Inpost was al gedraaid, maar sinds bekend werd dat het bedrijf mogelijk een overnameprooi wordt, is de euforie niet meer te houden.
Goed voor 2 minuten leesplezier
Ontembare euforie (+40%) zet advies Inpost onder druk
Mis geen essentiële beleggingskansen
Blijf voor slechts 1 euro per week altijd op de hoogte van marktbewegingen en krijg toegang tot alle premium content.
- Dagelijks op de hoogte van het laatste beleggingsnieuws
- Digitaal toegang tot meer dan 25 topmerken
- Altijd toegang tot de digitale editie én het archief
- Deel uw abonnement met 2 anderen
In de vijf duurzame tips voor 2026 die wij half december publiceerden op de website was een plaats ingeruimd voor Inpost. In 2025 is de omzet van de aanbieder van pakketkluizen stevig gegroeid, zowel organisch als door overnames. Helaas drukte de overname van het Britse Yodel dan weer op de winst van het bedrijf. Inpost heeft te kennen gegeven dat dit negatieve effect tijdelijk is en dat de kernmarkten wel goed presteren. Dat was voor beleggers niet voldoende en de koers kachelde in de loop van de afgelopen jaar achteruit.
Aan het begin van dit jaar is het sentiment gedraaid. Inpost steeg maandag 5 januari 11%. Dinsdag voorbeurs publiceerde het bedrijf een nieuwsbericht over een mogelijke overname. Een onbekende partij heeft Inpost benaderd voor overname van alle aandelen. Verder werden nog geen details gedeeld. Dinsdag steeg de koers nog eens 25%. Sinds de publicatie van het artikel met duurzame tips, staat het aandeel ruim 40% hoger.
Overname
De rationale achter het overnamebod is te begrijpen. Het bezorgen van pakketten via pakketkluizen zorgt voor efficiëntie en kostenvoordelen. Vooral voor partijen die nog aan het begin staan van deze transitie is Inpost interessant. Met het overnemen van Inpost kan een partij namelijk in één keer een werkend logistiek netwerk in handen krijgen met pakketkluizen als basis. Inpost heeft de kennis, knowhow en ervaring met het werken met pakketkluizen. Het opbouwen van zo’n netwerk is kostbaar en tijdrovend, vooral omdat de logistiek pas betaalbaar wordt bij een serieuze schaal.
Omdat Inpost nog bezig was met het doorvoeren van efficiëntieverbeteringen en de markt het aandeel onderwaardeerde, kan de overnemende partij het bedrijf nu goedkoop oppikken. Wat dat betreft vind ik het wel jammer dat Inpost wordt overgenomen. Het bedrijf heeft nog volop groeimogelijkheden en een hoog rendement op investeringen. Op eigen kracht kan het nog flink groeien in omzet door vergroting van het marktaandeel. Maar vooral de mogelijkheden voor margeverbetering zijn interessant. Een betere dekking in het netwerk levert kostenefficiëntie op in de logistieke routes. Het vervangen van PUDO-punten (pickup, dropoff) door pakketkluizen zorgt voor hogere marges en het stroomlijnen van de operaties in met name het Verenigd Koninkrijk verlaagt de kosten.
Advies aandeel Inpost naar ‘houden’
Natuurlijk zal die expansie niet zonder tegenslagen verlopen en dat zal gepaard gaan met de nodige koersschommelingen. Bij een mooi overnamebod weet je direct wat je hebt. U kent het spreekwoord: beter een vogel in de hand, dan tien in de lucht. Ik ben benieuwd hoe de situatie zich gaat ontwikkelen en hou het met veel interesse in de gaten. Het koopadvies voor Inpost (Investeerderspagina) pas ik voor nu aan naar ‘houden’.
