Hoewel Fastned in 2023 minder snellaadstations wist te openen dan eerder gepland, houdt het wel vast aan de expansieplannen voor de komende jaren.
Fasted heeft in het vierde kwartaal van vorig jaar 19 stations geopend en over geheel 2023 55. Aanvankelijk lag het doel op 60 nieuwe stations, maar het bedrijf had in december al laten weten door het slechte weer dit aantal niet te halen. Per eind 2023 had Fastned 297 stations operationeel. Het bedrijf streeft nog altijd naar meer dan 350 stations eind dit jaar, meer dan 400 eind 2025 en liefst 1000 stations vóór 2030.
Vanaf 2025 moeten er dus jaarlijks honderd stations bij. Fastned wist het afgelopen kwartaal 22 bouwlocaties te bemachtigen en 59 over geheel 2023. Dat brengt het potentieel aantal stations op 432, verdeeld over negen landen. Dit is exclusief een afgelopen kwartaal gewonnen aanbesteding in Duitsland waarbij het bedrijf 92 zoekgebieden toegewezen kreeg.
Omzetgroei elektrisch laden
Hoewel de vloot elektrische voertuigen hard stijgt, in Nederland bijvoorbeeld met 37% en 28% in Duitsland, wist Fastned met een 44% groei van de laadomzet tot €19,2 mln nog harder te groeien. De omzet per gemiddeld station op jaarbasis steeg van €237.000 naar €267.000. De brutowinst uit het laden bedroeg €14,2 mln (+77%) en de operationele ebitda steeg met een derde tot €122.000.
Fastned voldoet daarmee wel aan de verwachtingen, maar nadere winstcijfers werden nog niet verstrekt. Wel heeft 2023 zoals beloofd een positieve onderliggende ebitda opgeleverd, nog exclusief expansiekosten.
Advies aandeel Fastned op ‘houden’
Het aandeel Fastned heeft veel potentieel op een enorme groeimarkt. Zo streeft het concern naar een omzet per gemiddeld station per eind 2030 van meer dan €1 mln. Wel neemt de concurrentie toe en moet het versneld meer bouwlocaties vinden. Wij blijven bij een houdadvies.
