Etihad zou een belang van 30-40% in Lufthansa willen nemen.
Deze week ging het verhaal dat het Arabische Etihad een fors belang van 30-40% in de Duitse Lufthansa Group wil nemen. Er zou zelfs over een volledige fusie worden gesproken. Geen van beide bedrijven is op het verhaal uit een Italiaanse krant ingegaan. Maar het bericht valt niet uit de lucht. Afgelopen december sloten beide concerns een ‘code-sharing’ deal om vluchten onderling af te stemmen. Het gegeven dat Arabische maatschappijen belangen nemen in Westerse carriers is niet nieuw. Etihad bezit al bijna 30% in Air Berlin en 49% in Alitalia. Quatar Airways heeft een belang van circa 20% in IAG, het moederbedrijf van British Airways. Etihad en Lufthansa zijn momenteel ook bezig een oplossing voor Air Berlin te vinden. Het aandeel Lufthansa steeg 6% op het fusiegerucht. Sinds begin dit jaar had de koers van Lufthansa een smak gemaakt van bijna 8%. Meerder bankanalisten kwamen met negatieve rapporten naar buiten over de winstverwachting voor dit jaar. Een fusie tussen Etihad en Lufthansa zou positief kunnen zijn voor de Duitsers. Gezien de lastige markt volstaan wij met ‘houden’.
