De Nederlandse Staat heeft een belang van 12,68% in Air France-KLM opgebouwd en wil dit tot 14% uitbreiden.
Daarmee wil Den Haag tegenwicht bieden aan de Franse overheid, die eveneens een 14% belang heeft. De Nederlandse overheid maakt zich zorgen over de toenemende inmenging van Air France bij KLM en vreest voor de positie van Schiphol en de bijbehorende werkgelegenheid. Het is dus vooral de overheid die achter de recente koerssprong van het aandeel zit. Beleggers nemen nu winst,
uit angst dat de stap noodzakelijke herstructureringen bij het concern mogelijk in de weg staat. Ik blijf bij ‘verkopen’.
