Negen van de tien kooptips van bankanalisten waren winstgevend in het eerste halfjaar. Na de zware verliezen in 2018 bleek de jaarwisseling een prachtig instapmoment te zijn geweest. De belangrijkste uitzonderingen in de AEX en AMX waren PostNL en ArcelorMittal. Goede verkoopadviezen van analisten waren helemaal dun gezaaid.
Air France-KLM belandde het eerste kwartaal diep in het rood, een van de redenen waarom wij niet enthousiast zijn over het bedrijf en een verkoopadvies hanteren voor het aandeel. Dit verkoopadvies stellen wij gratis open voor niet-abonnees. Samen met nog twee andere verkooptips, ter kennismaking.
Voor de meeste Nederlandse aandelen hanteren wij een koop- dan wel houdadvies. Maar er zijn ook Nederlandse aandelen die we zonder meer op ‘verkopen’ hebben gezet. Deze verkoopadviezen (van de afgelopen drie maanden) vindt u hier op een rijtje.
Sinds 2018 ontwikkelen de kosten en prijzen voor Europese luchtvaartmaatschappijen zich in tegenovergestelde richting. Dit heeft een zware wissel getrokken op de winstgevendheid van Europese luchtvaartmaatschappijen.
De handelsoorlog blijft boven de beurzen hangen, DSM en Fagron doen een overname en Air France-KLM krijgt een adviesverlaging. Plus: waarom de handelsoorlog Apple meer raakt dan Microsoft.
Air France-KLM heeft over het eerste kwartaal een operationeel verlies geleden van €303 mln, meer dan de marktverwachting van €287 mln.
Op deze laatste beursdag van de week zien we kort na opening overwegend licht hogere koersen. Air France-KLM kwam met tegenvallende cijfers over het eerste kwartaal en investeerders van Adyen hebben aandelen verkocht voor een totaal bedrag van €750 mln.
In Beurzen Vandaag: Adyen raakt op termijn mogelijk klanten kwijt, minder passagiers voor KLM, BMW rekent op een boete van €1,1 mrd en Dow Inc. krijgt een verkoopadvies.
Air France-KLM heeft over het laatste kwartaal van vorig jaar verlies geleden. Analisten rekenden op een break-even resultaat. KLM-ceo Elbers mag blijven.
De beursweek gaat rustig van start. In Beurzen Vandaag: de bestuursruzie bij KLM lijkt opgelost en Kiadis wil meer bescherming tegen een overname.
In de zomer bereikte de AEX de hoogste stand sinds juli 2001, maar sindsdien verspeelde de Amsterdamse hoofdgraadmeter de gehele jaarwinst.
Op de Amsterdamse beurs is vandaag weinig nieuws: Een gerucht over een overname van een concurrent van Takeaway, een adviesverhoging voor Caterpillar, en Micron is met de kwartaalcijfers gekomen.
Waarom profiteren grote fondsen dit jaar van de vlucht van beleggers uit kleine fondsen? Die vraag dringt zich op nu 2018 alweer voor twee derde achter ons ligt. Met slotkoersen van dinsdag heeft de AEX beleggers +3,4% koersrendement opgeleverd.
In ons dagelijkse rondje langs de beurzen bekijken we de grootste stijgers en dalers in Europa en de VS. Vandaag: de problemen in Turkije houden de gemoederen bezig.
Beleggers zetten de koers van luchtvaartmaatschappij Air France-KLM flink hoger na operationele resultaten die veel beter waren dan verwacht. De stakingskosten beliepen €260 mln.
Hoe rendeerden de tips van bankenanalisten in het eerste halfjaar? Van de 204 koopaanbevelingen leverden er 108 winst op. Van de 43 verkooptips bespaarden er 23 beleggers een koersverlies. In meer dan de helft van de gevallen hadden de analisten het dus aan het rechte eind.
Wat waren de winnaars en verliezers op Beursplein 5 in 2018 tot nu toe? We nemen een voorproefje op de terug- en vooruitblikken op het eerste respectievelijk tweede halfjaar die we de komende weken zullen publiceren.
Na het vertrek van topman Janaillac valt zijn mogelijke opvolger Philippe Capron verkeerd bij KLM, het personeel en zelfs bij de vakbonden. Zo blijft het concern stuurloos.
De strijd tussen Air France en de vakbonden is nog steeds niet gestreden en nieuwe stakingen dreigen. Intussen is er veel te doen over staatsbelangen in Air France-KLM.
Een winstwaarschuwing, een vertrekkende topman en daarbovenop nog de Franse staat die haar steun dreigt op te zeggen als er niet snel een loonakkoord komt: Air France-KLM zit in een diepe crisis.
