Airbus | Wat verwacht u van deze vliegtuigbouwer?
Airbus schrijft al twee jaar rode cijfers. Het orderboek liep afgelopen jaar terug van €471 mrd naar €373 mrd. Over 2020 klapte het onderliggende ebit met 90% in tot €1,7 mrd en werd een nettoverlies van €1,13 mrd (€1,45 per aandeel) opgetekend. Over 2020 wordt geen dividend betaald.
Aan het begin van de coronacrisis daalde de koers van €140 tot €48. Inmiddels noteert het aandeel Airbus weer rond de €100. Dit zal te maken hebben met het vaccinatienieuws en het feit dat Airbus voor dit jaar rekent op een lichte stijging van het onderliggend ebit naar €2 mrd.
Aandeel Airbus niet koopwaardig
Beleggers kijken over de crisis heen en zien op termijn een verdere toename van het luchtverkeer en meer vraag naar zuinigere vliegtuigen. Airbus is daar goed voor gepositioneerd. Als u het aandeel Airbus in bezit heeft, kunt u deze aanhouden, maar op de huidige koers is het aandeel niet koopwaardig.
Peter Schutte
Peter Schutte (1969), econoom met afstudeerrichting monetaire economie, is sinds 1996 werkzaam in de financiële journalistiek. In deze hoedanigheid heeft hij zich altijd beziggehouden met het geven van aandelenadviezen. Sinds 2011 werkt hij op freelancebasis voor Beleggers Belangen, waarvoor hij actief bedrijven in de transport- en logistieke sector volgt. Peter is verder gespecialiseerd in Nederlandse small- en midcaps, waarvan hij regelmatig bestuurders interviewt. Daarnaast schrijft hij over macro-economische en monetaire ontwikkelingen. Peter is zelf een actief belegger, iets wat hij als een voorwaarde beschouwt voor het geven van goede beleggingsadviezen. Ook in zijn eigen beleggingen legt hij de nadruk op Nederlandse small- en midcaps.