Morgan Stanley ziet groeiversnelling in defensiesector
Groeiversnelling
Na een periode van bezuinigingen zullen de defensie-uitgaven in de belangrijke Amerikaanse, Britse en Franse markt volgens Morgan Stanley komend jaar met 3-5% stijgen. Die groei kan de komende jaren bovendien nog versnellen. Niet alleen in de VS maar ook in Frankrijk dat de defensie-uitgaven de komende jaren met jaarlijks gemiddeld 5% moet laten groeien om zijn verplichtingen aan de NAVO in te lossen. Deze trend is gunstig voor Europese defensiebedrijven, zoals BAE Systems, Thales, Dassault Aviation en Leonardo. Deze bedrijven hebben echter naast de defensietak ook nog luchtvaartactiviteiten, bijvoorbeeld als fabrikant van helikopters en zakenjets. De markt voor zakenjets is de afgelopen jaren gekrompen onder meer door lagere olie- en grondstoffenprijzen waardoor de vraag van zakelijke klanten uit Brazilië, Rusland en het Midden-Oosten is gedaald. Morgan Stanley verwacht niet dat de markt voor zakenjets zal aantrekken. Daarvoor is de economische groei te laag.
Helikopters
Ook de markt voor helikopters heeft een lastig periode gekend. Maar onder meer door aantrekkende vraag naar bijvoorbeeld traumahelikopters kan de helikoptermarkt met zo’n 5% groeien. Dat is gunstig voor het Italiaanse defensie- en luchtvaartconcern Leonardo dat een van de grootste helikopterfabrikanten ter wereld is. Leonardo is de sectorfavoriet van Morgan Stanley. Een aantrekkende helikoptermarkt en minder tegenvallers bij de Eurofighter/Typhoon-gevechtsvliegtuigen zorgen voor hogere winstmarges en cash flow. Zelfs zonder grote herwaardering ziet Morgan Stanley een opwaarts potentieel van meer dan 30% voor het aandeel Leonardo. Dat vertaalt zich in een koopadvies en een koersdoel van €13,30.
Voorzichtiger
BAE Systems – met een koersdoel van 640 pence – is eveneens koopwaardig. Maar door het grote omzetaandeel van Saoedi-Arabië en politieke onzekerheid in het Verenigd Koninkrijk kan de broker zich voorstellen dat beleggers wat voorzichtiger zijn met BAE Systems. Thales krijgt een houdadvies. Thales is een kwalitatief hoogstaand bedrijf maar het aandeel heeft een flinke herwaardering gehad en dat beperkt het opwaarts potentieel. Bovendien is Morgan Stanley niet zo enthousiast over de overname van Gemalto als collega-analisten. Ook Dassault Aviation krijgt niet meer dan een houdadvies. Onder meer vanwege de grote blootstelling aan de zakenjet-markt en de afhankelijkheid van het Rafale-gevechtsvliegtuig. Bovendien bestaat de helft van de beurswaarde van Dassault Aviation uit het 25%-belang in Thales, berekende Morgan Stanley.
Verder lezen?
Stephen Hendriks
Stephen Hendriks (1970) werkt sinds 1998 voor Beleggers Belangen. Na een studie Economie met specialisaties Macro-Economie en Financiering wilde hij de beleggerswereld in. Zijn keuze viel op Beleggers Belangen, een platform waar hij in volledige onafhankelijkheid zijn analyses zou kunnen schrijven. Stephen begon als redacteur, en is sinds 2001 adjunct-hoofdredacteur. Hij richt zich bij Beleggers Belangen vooral op assetallocatie en beleggingsstrategie. Zijn kennis op deze terreinen zet hij niet alleen in bij het beheer van verschillende portefeuilles, maar ook bij de door hem opgezette rubriek Beurs & Economie. Stephen is beheerder van de Hoogdividendportefeuille, de Pensioenportefeuille en beheert samen met Karel Mercx de Defensieve portefeuille. Ook maakt hij deel uit van het team dat de ETF-portefeuille beheert. Daarnaast schrijft hij sinds eind jaren ’90 over de sectoren Farmacie en Nutsbedrijven en is hij specialist op het terrein van bedrijfsobligaties. Zijn boekenkast is gevuld met alles wat maar met beleggen te maken heeft, van de klassiekers tot financieel-historische en kwantitatieve werken.