Superstock: Continental

De Duitse bandengigant Continental heeft zich na een zwakke start van het jaar in het tweede kwartaal kunnen herpakken. Over het eerste halfjaar steeg de omzet met 2,3% naar €20,0 mrd. Op autonome basis klom de omzet met 4,1%. In het tweede kwartaal versnelde de autonome groei naar 5%. Het voor bijzondere posten geschoonde bedrijfsresultaat werd in het eerste halfjaar met 6,9% opgevoerd naar €2,4 mrd, wat resulteerde in een fraaie margestijging van 11,4% naar 12,1%. Per aandeel steeg het nettoresultaat met 13% naar €8,19. Een daling van de rentelasten en een lagere belastingdruk droegen daaraan bij. Voor het gehele jaar verwacht het bedrijf dat de ebit-marge boven de 11% uitkomt (eerder circa 11%) en dat de autonome omzetgroei tussen de 4% en 5% ligt. De bandendivisie profiteert van de lagere rubber- en olieprijzen, terwijl het resultaat bij de tak automotive zoals verwacht onder druk staat. In het tweede kwartaal ging het echter al beter. Hoewel het bedrijf afhankelijk is van de wereldwijde autoverkopen moet het in staat zijn om door de cyclus heen beduidend harder te groeien dan de markt. Zo is Continental vooral sterk in auto-elektronica en daarom goed gepositioneerd om te profiteren van de toenemende elektronica in auto’s en van bijvoorbeeld de opkomst van zelfrijdende auto’s. De helft van de portefeuille richt zich op de twintig snelstgroeiende marktsegmenten in de auto-industrie. Het aandeel is met een verwachte k/w van 11,4 voor 2017 niet te duur.

Lees ook: Superstock: Boliden

De Duitse bandengigant Continental heeft zich na een zwakke start van het jaar in het tweede kwartaal kunnen herpakken. Over het eerste halfjaar steeg de omzet met 2,3% naar €20,0 mrd. Op autonome basis klom de omzet met 4,1%. In het tweede kwartaal versnelde de autonome groei naar 5%. Het voor bijzondere posten geschoonde bedrijfsresultaat werd in het eerste halfjaar met 6,9% opgevoerd naar €2,4 mrd, wat resulteerde in een fraaie margestijging van 11,4% naar 12,1%. Per aandeel steeg het nettoresultaat met 13% naar €8,19. Een daling van de rentelasten en een lagere belastingdruk droegen daaraan bij. Voor het gehele jaar verwacht het bedrijf dat de ebit-marge boven de 11% uitkomt (eerder circa 11%) en dat de autonome omzetgroei tussen de 4% en 5% ligt. De bandendivisie profiteert van de lagere rubber- en olieprijzen, terwijl het resultaat bij de tak automotive zoals verwacht onder druk staat. In het tweede kwartaal ging het echter al beter.

Hoewel het bedrijf afhankelijk is van de wereldwijde autoverkopen moet het in staat zijn om door de cyclus heen beduidend harder te groeien dan de markt. Zo is Continental vooral sterk in auto-elektronica en daarom goed gepositioneerd om te profiteren van de toenemende elektronica in auto’s en van bijvoorbeeld de opkomst van zelfrijdende auto’s. De helft van de portefeuille richt zich op de twintig snelstgroeiende marktsegmenten in de auto-industrie. Het aandeel is met een verwachte k/w van 11,4 voor 2017 niet te duur.

Lees ook: Superstock: Boliden